尽管全球饱受疫情困扰,但未能阻挡国人对进口车的消费热情。日前,国机汽车发布的统计报告显示,今年3月,进口汽车向消费者交付6.6万辆,同比下滑28.8%,降幅有所收窄。另一方面,由于疫情对国外汽车产能等造成影响,3月海关进口汽车6.0万辆,比销量少0.6万辆。
累计数据上,今年1-3月,海关进口汽车共计20.0万辆,同比下降15.5%;其中平行进口车共计1.1万辆,同比下降56.1%,占进口总量的5.5%。销售上,进口车累计向消费者交付16.4万辆,同比下滑34.3%。
■雷克萨斯重回第一/保时捷大涨
就品牌维度看,今年3月,雷克萨斯以进口1.61万辆排名第一,同比增长0.6%;宝马以1.07万辆排名第二,同比下降11.5%;奔驰以0.98万辆排名第三,同比下降18.3%。
整体来看,3月各汽车品牌的进口车销量仍以下滑为主,其中降幅最大的是林肯汽车,同比减少84.6%至0.18万辆。保时捷的进口车表现却十分亮眼,以0.66万辆的成绩排名第四,同比大涨63.7%,与雷克萨斯一同成为3月唯二上涨品牌。
今年1-3月各品牌进口车销量排行Top 10 | ||
品牌 | 1-3月累计销量(辆) | 同比 |
雷克萨斯 | 32984 | -12.7% |
宝马 | 28664 | -23.8% |
奔驰 | 26330 | -29.9% |
保时捷 | 15165 | -5.7% |
丰田 | 13254 | -17.1% |
路虎 | 6415 | -29.4% |
奥迪 | 5870 | -64.4% |
林肯 | 5852 | -44.7% |
MINI(3D看车) | 5147 | -31.8% |
大众 | 4878 | -47.9% |
数据来源:国机汽车;制表:汽车之家行业频道 |
■SUV和轿车是进口主力,辽宁销量上涨
今年3月,进口乘用车终端销售上牌6.6万辆,同比下降28.8%。车型结构上,仍以轿车、SUV为主,占比总销量的96.3%。
今年3月进口乘用车销量-分车型 | ||||
车型 | 3月 | 同比 | 1-3月 | 累计同比 |
轿车 | 28653 | -30.2% | 64914 | -35.3% |
SUV | 34446 | -26.4% | 92798 | -33.7% |
MPV | 2427 | -42.3% | 6341 | -31.4% |
数据来源:国机汽车;制表:汽车之家行业频道 |
就车辆级别看,今年1-3月,大型和中大型进口车细分市场份额相比2019年均有所提升,分别提高3.0和4.7个百分点;其他细分市场份额均有所减少。可见,疫情对中高端细分市场的影响相对较小。
GernotDollner将在9月1日正式担任奥迪全球首席执行官。
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