近日,编辑获悉,蔚来汽车ET7的首台生产线车身,已在蔚来合肥制造基地正式下线。此前,蔚来曾公布了ET7的价格,其中70kWh版本车型售价为44.8万元,采用BaaS方案为37.8万元,电池月费980元;而100kWh版本车型售价为50.6万元,采用BaaS方案为37.8万元,电池月费1480元。
作为蔚来首款轿车,新车采用了蔚来第二代NP2平台打造。该车型在外观方面延续了ES8、ES6车型的家族式设计,X-Bar贯穿式前脸极具家族式特征。而远近光一体式LED大灯和double-dash日行灯前照灯组极具视觉冲击力。由于轿跑定位。新车的车身更加低趴,前脸造型更加犀利,大灯尺寸也有所增加。
内饰方面,蔚来ET7采用了极为简约的设计风格,一体式中控台设计非常简洁,整块皮质内饰和饰条贯穿了整个中控台。空调采用了隐藏式出风口。材料上选择了可再生藤木Karuun可再生材质,每块木饰板都呈现独特花纹。
中控台之上,中控大屏和数字仪表屏也均有升级,新的12.8英寸AMOLED中控屏分辨率和对比度大幅提高,色彩更丰富,显示更细腻,内部搭载NOMI Mate 2.0智能车载系统。
动力方面,新车将采用180kW前永磁+300kW后感应的电机组合,综合功率为480kW、峰值扭矩为850 N·m百公里加速3.9秒以内。
同时,配合碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,能效水平整体提升,搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里,100kWh续航超700公里,150kWh续航超1000公里。据了解,即将到来的上海车展,ET7将亮相。
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