日前比亚迪正式推出了驾考版e3纯电汽车,新车整体基于e网系列的e3车型打造,使用了双色驾校范儿涂装,并配备了常见的H型手动挡换挡结构。电动部分则是目前比亚迪主推的磷酸铁锂“刀片电池”,纯电动续航里程可达350km。
与目前大范围使用的燃油驾考车相比,纯电动汽车有非常多的优势。包括无尾气排放、补能方便、使用成本更低以及原地练习对车辆几乎无损害等等,可以说对驾校这个特殊用车环境来说,电动汽车是非常适合的车型。
不过受制于大部分电动汽车均使用无挡位的单级减速器换挡结构,少有手动挡车型出现(这是由于电机的先天效率极高,加入变速器反而会降低整体效率),也就很少能与驾校扯上关系了。
但一向在商用车领域嗅觉灵敏的比亚迪,再次率先涉足驾校领域。作为驾考版车型,新车配备了很多教练的专属配置,例如副驾驶制动踏板、辅助喇叭开关、辅助外后视镜等。
此外新车也针对驾校特殊用车环境,配置了经济模式、教学模式、油门锁定模式、运动模式(自动挡车型)四种不同的驾驶模式。
凭借极强的技术研发实力,以及整体在三电系统方面的长期可靠性表现,比亚迪是目前国内涉足商用纯电动汽车领域最广泛、全球布局最大的主机厂,如各型号的电动巴士、电动卡车、电动接驳车、电动叉车等等,此次涉足驾校这一特殊行业实不足为奇。
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