起亚EV6限量1000台正式开启盲定订单

新车资讯2024年07月03日 11:39:08
起亚中国正式宣布,全球明星电动汽车EV6正式在中国开始盲目订购。消费者只需666元就可以通过“一起来亚”小程序参与线上盲目订购,新车将通过整车进口交付,限量为1000辆。


此外,起亚还推出了一系列丰富的盲订权益,将通过五个阶段逐步释放。从现在开始,你可以享受第一个盲订礼物,包括定金膨胀3倍、赠送价值3000元的精品礼包、第一个车主5年的免费数据流量、终身免费软件升级、第一个车主终身免费动力电池保修等。后续起亚将陆续解锁其他四个阶段的盲订权益。下订单的用户只需要666元就有机会享受16倍的膨胀和豪华权益,更多惊喜权益将继续公布。


起亚EV6遵循全新的品牌设计理念。OppositesUnited(对立统一)”旨在从自然与人文的对比中汲取灵感。全新的设计理念以唤醒进取力量和自然能量的全新视觉形象为核心,将犀利的风格元素与雕塑形状进行对比碰撞。

车前,起亚标志性的“虎颜”(TigerFace)“数字时代重新诠释了设计。作为“数字虎颜(DigitalTigerFace)“在组成部分,日间行车灯呈现出时尚现代的外观风格,具有“流水灯”的动态变换模式。此外,低进气口视觉上拓宽了车辆前部,进一步凸显了其高科技形象。



动态迎宾灯(DWL)车辆解锁时,功能可以依次点亮前后灯组,EV6配备智能大灯系统。(IntelligentFront-lightingSystem,IFS),大灯与摄像头系统协同工作,可以识别对面车辆及其位置,关闭相应的LED灯源,在保证道路照明的同时,减少眩光对其他驾驶员视线的干扰,保证自身和他人的驾驶安全。


起亚EV6的侧面轮廓展现了跨界灵感的设计美学,既现代又时尚,具有空气动力学的美感。一条沿着门底的线向后拱弯曲,视觉上拉长了整车的轮廓。为了达到最佳的空气动力学性能,车尾采用了带亮黑色饰板的倾斜C柱,视觉上扩大了窗户面积,同时延伸了车顶的尾部,将气流向下引导到独特尾灯上方倾斜的车尾扰流板。这种设计不仅可以改善气流,降低风噪,减少空气阻力,还可以利用空气动力学清除后挡风玻璃上的水滴,从而实现无后雨。(AAF,ActiveAirFlap),大幅度降低空气阻力,达到最佳的空气动力学效果。



得益于起亚电动汽车专用平台E-GMP,虽然外观尺寸比较紧凑,但EV6的宽敞空间由2900毫米的轴距提供。无缝高科技弧形信息娱乐屏幕是内饰中最引人注目的元素之一。宽大的屏幕和仪表板所采用的简洁设计语言给驾驶员带来了开放的感官体验。



纤细、轻便、时尚的舒适座椅采用现代耐用面料,具有视觉趣味性。这种面料由回收塑料制成,相当于111个塑料水瓶的回收利用。

EV6拥有智能灵活的内饰设计和丰富多彩的收纳空间,其中后备箱空间可达520升(VDA)。当第二排座椅向下折叠放下时,其载体空间可以瞬间扩大到1300升左右。同时,EV6还有一个前行李厢,其中两轮驱动车型的前行李厢储物空间多达52升,全轮驱动车型20升。



EV6为消费者提供了多种全电动、零排放的动力系统选择,包括77.4kWh电池组的长续航版和58kWh电池组的标准续航版。EV6GT-line车型将同时提供两种版本:长续航和标准续航。EV6GT车型只提供长续航电池组配置。EV6是起亚第一款同时提供两轮驱动版(2WD)和全轮驱动版的车型。(AWD)电动车型,其中全轮驱动版车型在极端环境下也能达到超强的动态性能。



其中,EV6长续航两轮驱动版(2WD)配备77.4kWh电池组,单次充电可行驶600km(NEDC标准)。EV6长续航全轮驱动版(AWD)该车型可以提供最大的扭矩输出605Nm,100公里加速只需5.2秒。对EV6长续航车型而言,两轮驱动版(2WD)配备单一后驱动电机,最大功率为168kW(229ps),全轮驱动版(AWD)配备前后双驱动电机,整车最大输出功率为239kW(325ps)。

EV6标准续航版配备了58kWh的电池组,全轮驱动版可以提供605Nm的扭矩输出,100公里的加速时间为6.2秒。标准续航版配备125kW后驱动电机,全轮驱动版配备前后双驱动电机,整车最大功率为173kW。



EV6GT车型得益于搭载的430kW(584ps)双电机,将电动性能提升到了一个全新的高度。EV6GT全轮驱动车型最大扭矩可输出740Nm,百公里加速只需3.5秒,最大速度可达260km/m。h。与此同时,EV6GT车型将配备专属电子限滑差速器。(e-LSD)功能性,使驾驶员不畏任何挑战,充满自信地进行激情驾驶和动态操纵。


EV6车型的所有版本都可以同时支持400V和800V充电,不需要额外的组件或适配器,从30%到80%的超高速充电只需要14分钟。对于长续航两轮驱动版,充电4.5分钟可增加100公里的续航里程。此外,EV6还具有“即插即用”的功能,进一步提高了充电的便利性。用户只需简单连接充电桩,将充电认证信息存储在电动汽车中,即可完成充电认证,开启自动充电功能。

得益于集成充电控制单元(ICCU),与上一代纯电动汽车相比,EV6的充电系统更加灵活。集成充电控制单元(ICCU)实现车载对外供电(V2)L)这个新功能,可以用车辆电池给其他电气设备充电。车辆对外供电功能(V2L)高达3.6的输出功率kW,55英寸的电视和空调可以同时供电超过24小时。当然,如果有必要,系统也可以给另一辆电动车充电。