编辑部的选车日志:大众途观篇

导购精选2024年07月01日 17:15:01

  最近听说编辑部要来一辆神车,大家都惊呆了!这时老叶就发话了:何为神车?第一点肯定是这车得众所皆知,第二点就是这车肯定得大卖!你们还猜不出来?接下来第三点就是这车连续几年都加价,但是一直都是爆款!话音刚落,底下就有人在嘀咕:难道是神车途观?

  没错,今天我们要说的这台车,就是大众途观。一直以来,这辆车都是神话般的存在,当年加价3万得等小半年,加5万还得等三个月,你敢信么?对于这样一台神车,我们编辑部的三位同事早已摩拳擦掌,今天必定会告诉你哪款型号才是最值得大家选购的!

  对了,我还得先介绍一下这三位大爷!首先要向大家介绍的就是小余了,个子较高,体型较廋,家境一般,买东西永远都是够用就好。其次就是唐兄了,211名牌大学毕业,工作5年左右,看待事物总有自己的见解,家底殷实但是不爱拼爹,买东西十分追求性价比。最后要向大家介绍的就是老叶了,30多岁,心宽体胖,名下除了几套房子就是两个孩子了,喜欢各种高科技产品,对事物的要求一直都是不求最好,但求最炫!

  新车简介:

  途观这台车想必大家也非常熟悉了,整车的造型相当圆润,十分讨喜。前脸采用了大众家族式设计,配合发动机上隆起的线条显得非常动感。

  内饰部分以简约实用为主,三幅式多功能方向盘握感舒适,中控大屏触感灵敏,操作起来相当便捷。

  动力部分途观搭载了两套动力总成,1.8T的涡轮增压发动机最大功率160PS,最大扭矩200Nm;2.0T涡轮增压发动机最大功率200PS,最大扭矩280Nm,与它们相匹配的有6挡手动和6速手自一体变速箱。

  配置分析:

  300TSI手动两驱风尚版/自动两驱风尚版

  小余:虽然这两款都是入门级车型,但是在安全配置方面都配备了ESP,胎压监测、Auto Hold、前排安全气囊+前排侧气囊等配置,算是相当厚道了。如果要我买的话,我就选择自动两驱风尚版,手动挡在城市拥堵路段开肯定会让人抓狂,至于一些舒适配置我反倒不是很在意,毕竟车是用来开的。(这刚要你评车,你看到神车的低配车型就喜欢的不能自拔了,赶快给我拖下去。。。。。。)

  唐兄:1.8T的动力足够用了,但是这两个版本很多舒适配置都没有配备,所以不考虑这两款车型。

  老叶:你知道我从来不看低配车型的。。。。。。

  300TSI自动两驱舒适版/自动四驱舒适版

  唐兄:相比风尚版,舒适版的配置就要好多了,比如说真皮方向盘和真皮座椅都是一些显档次的东西,我觉得花20多万买台车怎么说也得配备这两项吧!前排座椅电动调节也必须得有,不然用个手动的多丢人呀!(这时小余准备拍一搬砖过来)倒车雷达平常停车也是必备的一项,定速巡航出现在这上面就很厚道了,偶尔跑跑高速还是很惬意的。

  老叶:说实在的,这两个版本配置很一般,达不到我的要求。

  300TSI自动四驱风尚视野版/330TSI自动四驱舒适视野版

  唐兄:这两个车型是2016款车型的新增版本,性价比不高。

  老叶:配置太低了,给人一种高不成低不就的感觉。

  300TSI自动两驱豪华版/自动四驱豪华版

  唐兄:舒适与豪华相差了2.2万元,不过配置方面还是有不小的提升。首先就是中控6.5英寸的彩色大屏、GPS导航以及倒车影像功能,这些都非常的实用,其次就是全景天窗和前排座椅加热功能等舒适配置的加入,体现了整体的性价比。

  老叶:基本的配置都有了,不过还是缺少能吸引我的配置,而且动力方面还是达不到我的要求。

  300TSI自动四驱豪华版/330TSI自动四驱豪华版

  唐兄:我是一个非常追求性价比的人,330TSI豪华版正好满足了我所有的要求,2.0T的动力更为强劲,拥有着四驱系统以后出去越野也更有信心,要我选的话我就选择这款型号。(是时候把心满意足的唐兄拖下去了)

  老叶:动力上2.0T我就很放心了,不过配置还得增强一点。

  330TSI 自动四驱旗舰版

  老叶:这款车就比较符合我的要求了,不论是安全配置还是舒适配置都非常全面,Alcantara的座椅也很奢侈,丹拿音响的效果也十分出众,要我选就它了!

  编辑点评:

  神车终究是神车,即便出来这么多年了,销量还是一直遥遥领先,相信您看完我们这次的选车日志后也对途观有了一定的了解。如果你买车和小余一样,永远都是够用就好,那么300TSI 自动两驱风尚版就很适合你;如果你追求的是性价比,那么330TSI自动四驱豪华版则是你不二的选择;如果你和老叶一样,对配置和动力的要求都很高,相信顶配的330TSI 自动四驱旗舰型会满足你所有的需求!