随着中国大众对家用型SUV的需求越来越大,各品牌SUV车型销量也不断增长,兼顾了强动力和低油耗的涡轮增压车型,成为越来越多的消费者购买的首选。以大众途观(询价)及别克昂科威(询价)等二十万元级别为代表的合资SUV,凭借T动力加身,已然收获颇丰。在它们鏖战正酣之际,长安PSA首台野性优雅豪华SUV DS 6(询价)也来势汹汹,以出众的SUV属性强势进入,势必又将掀起一股SUV型男风潮。
这三款车型在价位上基本保持一致,并且它们也是紧凑级SUV中综合实力较强的车型,所以,我们为消费者们特意挑选出来三款T动力车型,来进行全面的对比,看看这三款车型中谁更强。从下方的表格我们可以看出,DS 6 THP200豪华版与昂科威 20T 四驱精英型售价上一致,而途观 1.8TSI 自动四驱风尚视野版是这三款车型里售价最低的车型。
车型 | 厂商指导价(万元) |
DS 6 THP200豪华版 | 24.99 |
途观 1.8TSI 自动四驱风尚视野版 | 24.58 |
昂科威 20T 四驱精英型 | 24.99 |
DS 6 THP200尊享版实拍图片
途观在造型设计上较为简洁,车头进气格栅由两条镀铬装饰条组成,并与两侧前大灯连成一体,营造出大气沉稳的视觉感受。侧面轮廓简约饱满,配合肌肉感十足的10幅式铝合金轮毂,刻画出大气刚毅的车身。尾部设计并不繁杂,熏黑LED立体尾灯个性十足,为简洁的车尾增添了些许的动感元素。
途观 1.8TSI 自动两驱舒适版实拍图片
昂科威前脸采用别克家族式设计,直瀑式的镀铬进气隔栅配上鹰眼的大灯设计,而雾灯处的L型镀铬装饰条提升了整车的档次感。车身侧面线条棱角分明,高挑的侧面腰线设计,更凸显了车身的动感与干练。尾部中央带有别克车标的银色装饰条连接了左右两个尾灯,熏黑装饰的尾灯处理显得非常时尚。
与个性鲜明的外观相比,DS 6在内饰方面的设计也是可圈可点,大量使用了软性材质和丰富的镀铬装饰,提升了整体的豪华感。扁平化设计的四幅式运动方向盘,无论是视觉感受还是手感方面都有着较为出色的表现,车内更是采用环保非沥青阻尼垫,配合AQS空气质量控制系统和离子发生器,有效确保车内空气的清新。在配置方面,DS 6配备了中控彩色大屏、上坡辅助、泊车辅助、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统以及双区独立恒温空调。此外,还装备了第二代DSCONNECT智能车载互联系统,在导航功能的基础上,还提供无线电台、智能规避拥堵以及酒后代驾服务,为用户实际行车提供了极大的便利。
DS 6 THP200尊享版实拍图片
途观内饰设计方面延续了大众家族一贯的成熟、稳重风格,一切以简洁、实用为目的。多功能方向盘采用真皮材质包裹,握感不错,并带有换挡拨片功能,给车内增加了些许运动气息。仪表盘的造型也是经典的大众风格,布局规整也清晰易读。而车厢内的用料保持了大众一贯的优秀品质,用料厚道,做工细致。途观经历多次改款的同时,对车型配置也不断做出适时调整,令其在配置方面也并不落后同级车型,比如:全景天窗、上坡辅助、自动驻车、定速巡航等均有所配备。
途观 1.8TSI 自动两驱舒适版实拍图片
昂科威的内饰采用黑色和棕色双色搭配,中控区域的装饰条还采用了大理石纹的饰板,使内饰整体充满豪华感。昂科威采用了双炮筒式仪表盘设计,在蓝色背光以及中央彩色液晶显示屏的衬托下, 营造出科技感十足的内饰氛围。中控台上部配有一块8英寸触摸屏,搭载有多媒体影音播放、蓝牙电话、倒车视频影像与安吉星在线导航等实用功能,不仅提高了车辆的智能化水平,同时也提升了日常使用的便利性。
差异配置一览表 | |||
车型 | DS 6 THP200豪华版 | 途观 1.8TSI 自动四驱风尚视野版 | 昂科威 20T 四驱精英型 |
前排头部气囊(气帘) | ● | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | - | ● |
自动驻车 | ● | ● | - |
并线辅助 | ○ | - | - |
换挡拨片 | ○ | ● | - |
倒车视频影像 | ○ | - | ● |
无钥匙进入系统 | ● | - | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | ● | - | ● |
驾驶座电动调节 | ● | - | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | - | ● |
腰部支撑调节 | - | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | - | ● |
第二排背部角度调节 | ● | ● | - |
第二排座椅移动 | - | ● | - |
GPS导航系统 | ● | - | ○ |
中控台彩色大屏 | ● | - | ● |
定位互动服务 | - | - | ● |
车窗防夹手功能 | - | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● |
后排隐私玻璃 | ● | - | - |
后视镜电动折叠 | ● | - | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - | ● |
雨量感应雨刷 | ● | - | - |
空气净化/花粉过滤 | - | ● | ● |
车辆的空间表现方面,DS 6的长宽高分别为4553/1858/1588mm,轴距则达到了2732mm,在同级别对手中占有着一定的优势。身高1.78米的体验者在前排调整好座椅后,头部尚余4指左右空间,保持前排座椅不动,相同的体验者坐进后排,腿部离前排座椅还有两拳以上的余量,头部空间也有一拳的距离,车内实际驾乘空间表现不俗。DS 6在低配车型上采用了普通的真皮座椅,有着不错的舒适性,而高配车型则装备了个性十足的NAPPA+ SEMI ANILINE豪华表链式真皮座椅,无论在视觉还是触觉方面都值得肯定。
DS 6 THP200尊享版实拍图片
途观 1.8TSI 自动四驱风尚视野版采用了织物镶拼皮革座椅,前排座椅支持六向电动调节,并带有腰部支撑功能,同时后排座椅还能够调整靠背角度。前排头部和腿部空间表现还不错,而后排空间则略显局促,且后排地板的凸起较高,对中间乘客或有一定影响。
途观 1.8TSI 自动两驱舒适版实拍图片
昂科威 20T 四驱精英型的座椅采用真皮包裹,手感细腻舒适度上佳。前排座椅配备了12向电动调节,副驾驶座椅则为6向手动调节。后排座椅可以实现4/6放倒,在运输大件物品时无需占用后排全部的空间,使得装载空间更为灵活。后排中央地板表面比较平整,在满员的情况下,中间位置的乘客也能够获得不错的乘坐体验。
动力方面,DS 6 THP200车型搭载的1.8升涡轮增压发动机,最大功率为150kW(204Ps)/5500rpm,最大扭矩为280Nm/1400-4000rpm,与之匹配的则是一台6速手自一体变速箱。同时搭载了STTd智能停启系统,官方公布的百公里最低油耗为6.6L。
DS 6 THP200尊享版实拍图片
途观 1.8TSI 自动四驱风尚视野版配备的是1.8升涡轮增压发动机,其最大功率为118kW(160Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。
途观 1.8TSI 自动两驱舒适版实拍图片
昂科威20T 四驱精英型配备的是1.5升涡轮增压发动机,其最大功率124kW(169Ps)/5600rpm,最大扭矩250Nm/1700-4400rpm,与之匹配的是一台7速干式双离合变速箱。
车型 | DS 6 THP200豪华版 | 途观 1.8TSI 自动四驱风尚视野版 | 昂科威 20T 四驱精英型 |
厂商指导售价(万元) | 24.99 | 24.58 | 24.99 |
发动机排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率 | 150kW(204Ps) | 118kW(160Ps) | 124kW(169Ps) |
最大扭矩 | 280Nm | 250Nm | 250Nm |
变速箱 | 6速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 | 7速双离合变速箱 |
工信部综合油耗 | 6.6L/100km | 8.9L/100km | 7.4L/100km |
总结:DS 6虽贵为豪华品牌,但车型定价非常亲民,其拥有野性优雅的外形以及同级少有的豪华内饰,可以满足消费者个性化的需求;途观自引入国内以来一直都保持着热销的势头,经历大小改款后依然拥有德系车的优良品质;而昂科威的内饰主打豪华,设计和用料都有一定的档次感,在空间表现方面非常突出。总体来说,这三款紧凑级SUV不仅能够满足人们的基本用车需求,还具备了不少型男特质,居家商用都是不错的选择。
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